Rijbewijs en Kenteken voor Trekkers: Wat Heeft U Nodig?

De wet- en regelgeving rondom trekker rijbewijs en kentekenplicht is de afgelopen jaren flink veranderd. Of u nu een ervaren bestuurder bent of voor het eerst een trekker op de openbare weg wilt rijden, het is belangrijk om precies te weten welke eisen er gelden. In deze gids bespreken we alles over rijbewijs T, de kentekenplicht, APK-vereisten, snelheidslimieten en verzekering.

Rijbewijs T: Wat Is Het?

Rijbewijs T is het specifieke rijbewijs voor het besturen van trekkers en landbouwvoertuigen op de openbare weg. Sinds 1 juli 2015 is rijbewijs T verplicht voor iedereen die een trekker op de openbare weg wilt besturen en na die datum 16 jaar is geworden. Bestuurders die voor 1 juli 2015 al 18 jaar waren en een rijbewijs B hadden, behouden automatisch de bevoegdheid om een trekker te besturen.

Hoe Haal je Rijbewijs T?

Rijbewijs T kan worden behaald vanaf 16 jaar. Het examen bestaat uit een theorie-examen bij het CBR. Er is geen praktijkexamen vereist. De belangrijkste punten van het theorie-examen zijn:

• Verkeersregels specifiek voor langzaam verkeer
• Bediening en veiligheid van trekkers en aanhangwagens
• Herkenning van verkeersborden en -situaties
• Voorrang en voorrangsregels
• Afmetingen en gewichten van voertuigen en combinaties
• Verlichting en markering

De kosten voor het theorie-examen bij het CBR bedragen circa €40 tot €50. Daarnaast kunt u een theoriecursus volgen bij een rijschool, die doorgaans €100 tot €300 kost. De meeste kandidaten slagen na een goede voorbereiding in één keer.

Leeftijdseisen

De leeftijdseisen voor het besturen van een trekker zijn als volgt:

• 16 jaar — Met rijbewijs T mag u een trekker besturen met een maximumsnelheid van 25 km/h of 40 km/h (afhankelijk van het voertuig) op de openbare weg.
• 18 jaar — Met rijbewijs B (autorijbewijs) behaald voor 1 juli 2015 mag u automatisch een trekker besturen. Na die datum is rijbewijs T nodig.
• Uitzonderingen — Op privéterrein (eigen land) is geen rijbewijs vereist om een trekker te besturen. Dit geldt echter uitsluitend voor niet-openbare wegen en paden.

Kentekenplicht voor Trekkers

Sinds 1 januari 2021 geldt er een kentekenplicht voor nieuwe trekkers (land- en bosbouwtrekkers) die op de openbare weg rijden. Dit was een ingrijpende verandering, want trekkers waren tot die datum vrijgesteld van kentekening. De kentekenplicht is in fases ingevoerd:

• Fase 1 (1 januari 2021) — Alle nieuwe trekkers die na deze datum worden verkocht, moeten een kenteken hebben voordat ze de openbare weg op mogen.
• Fase 2 (1 januari 2025) — Alle bestaande trekkers die op de openbare weg rijden moeten ook een kenteken hebben. Er geldt een overgangsregeling voor oudere voertuigen.

Wat Houdt de Kentekenplicht In?

Met de kentekenplicht komen diverse verplichtingen:

• Registratie bij de RDW — Elke trekker moet geregistreerd worden bij de Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW). Hierbij wordt het voertuig op uw naam gezet.
• Kentekenplaten — De trekker moet voorzien zijn van geldige kentekenplaten (gele plaat). De kosten voor het kentekenen liggen rond de €40 tot €100.
• Motorrijtuigenbelasting (MRB) — Trekkers met kenteken vallen onder de motorrijtuigenbelasting. Er gelden wel gereduceerde tarieven voor landbouwvoertuigen. De hoogte hangt af van het gewicht en de provincie.
• Overschrijving bij verkoop — Bij verkoop moet het kenteken worden overgeschreven op de nieuwe eigenaar, net als bij een auto.

APK-Plicht

Met de kentekenplicht is ook een APK-plicht voor trekkers ingevoerd. Trekkers die sneller kunnen rijden dan 25 km/h moeten periodiek een APK-keuring ondergaan. De eerste APK is na vier jaar, daarna elke twee jaar.

Bij de APK wordt onder andere gecontroleerd op:

• Werking van de remmen
• Verlichting en reflectoren
• Stuurinrichting
• Wielophanging en chassis
• Uitlaatemissies
• Zichtbaarheid (ruitenwissers, spiegels)

De APK-keuring wordt uitgevoerd bij een door de RDW erkende keuringsinstantie. De kosten variëren, maar liggen doorgaans tussen €50 en €100.

Snelheidslimieten voor Trekkers

De maximumsnelheid voor trekkers op de openbare weg hangt af van het type voertuig en de constructiesnelheid:

• 25 km/h trekkers — Trekkers met een constructiesnelheid van maximaal 25 km/h. Deze mogen op alle wegen waar langzaam verkeer is toegestaan. Zij hoeven geen oranje zwaailicht te voeren op autowegen (want die mogen ze niet op).
• 40 km/h trekkers — Trekkers met een constructiesnelheid tot 40 km/h. Dit is de maximumsnelheid op de openbare weg, ook buiten de bebouwde kom. Op autowegen zijn trekkers niet toegestaan.

Let op: het opvoeren van een 25 km/h trekker naar een hogere snelheid is illegaal en kan leiden tot boetes en verzekeringsproblemen. Als u een snellere trekker nodig heeft, koop dan een model dat af fabriek is goedgekeurd voor 40 km/h.

Verzekeringseisen

Elke trekker die op de openbare weg rijdt, moet verzekerd zijn. Dit geldt voor zowel trekkers met als zonder kenteken. De volgende verzekeringen zijn relevant:

• WA-verzekering (wettelijke aansprakelijkheid) — Wettelijk verplicht voor elke trekker die op de openbare weg komt. Dekt schade die u aan anderen toebrengt. De premie varieert van €150 tot €500 per jaar, afhankelijk van de dekking en het gebruik.
• Beperkt casco — Dekt naast WA ook schade door brand, diefstal, storm en aanrijding met dieren. Aan te raden voor duurdere machines.
• Volledig casco (all-risk) — Dekt alle schade, inclusief eigen schuld. Verstandig voor nieuwe of waardevolle trekkers. De premie is uiteraard hoger, maar biedt maximale dekking.
• Machinebreukverzekering — Een aanvullende verzekering die mechanische defecten dekt, ook door slijtage. Vooral interessant voor trekkers buiten de garantieperiode.

Tip: vergelijk altijd meerdere verzekeraars. Gespecialiseerde agrarische verzekeraars zoals Interpolis (via Rabobank), Achmea/Avero en Agriver bieden vaak voordeligerere pakketten voor landbouwvoertuigen dan reguliere verzekeraars.

Hoe Registreert U een Trekker?

Het registreren van een trekker bij de RDW verloopt als volgt:

• Nieuwe trekker — De dealer regelt doorgaans de kentekening bij levering. U ontvangt het kentekenbewijs deel I en deel II (overschrijvingsbewijs).
• Bestaande trekker (nog niet gekentekend) — Maak een afspraak bij een RDW-keuringsstation. De trekker wordt geidentificeerd (chassisnummer) en indien nodig gekeurd. Na goedkeuring ontvangt u een kenteken.
• Importtrekker — Bij import vanuit het buitenland moet de trekker worden ingevoerd bij de RDW. U heeft de originele buitenlandse papieren, een BPM-aangifte (indien van toepassing) en een geldig identiteitsbewijs nodig.

Veelgestelde Vragen

Mag ik met rijbewijs B een trekker besturen?
Dat hangt af van wanneer u uw rijbewijs B heeft behaald. Als u voor 1 juli 2015 al 18 jaar was en rijbewijs B had, mag u een trekker besturen. Anders heeft u rijbewijs T nodig.

Is een kenteken verplicht voor trekkers op eigen terrein?
Nee, op eigen privéterrein dat niet openbaar toegankelijk is, is geen kenteken vereist. Zodra u echter de openbare weg op gaat, is het kenteken wel verplicht.

Wat kost het om een trekker te kentekenen?
De kosten voor het kentekenen bestaan uit het RDW-tarief (circa €40 voor de identificatie) plus de kosten voor de kentekenplaten (circa €10-€20 per plaat). Bij een eventuele keuring komen daar nog kosten bij.

Bekijk ook onze gidsen over de inspectiechecklist en trekker prijzen voor meer informatie over het kopen van een trekker. Meer weten over de verschillende typen trekkers? Bekijk onze pagina over soorten trekkers.